我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。融雪剂使用时并非越多效果越好,需要针对不同的情况jing确计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达国家禁止人工撒布融雪剂,要求必须用撒布机进行机械式撒布。
雪天容易造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。北京只要一处堵上十分钟,后面的车就一长串。除雪车要是堵在了里面,怎么办?而融雪盐就没有此类问题,因此机械除雪、热能除雪只能作为辅助手段。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后,会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液,很难再回冻成冰,同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化,盐溶液逐渐被稀释,而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
融雪剂产品质量及指标
1.固体 粒径:0.15-9mm,流动性好,无板结。
2.液体 无色透明液体,低温融雪剂,性能稳定。
以上产品耐腐蚀率为氯化钠的40%一下,溶解速度、融雪能力大于氯化钠,植物耐盐实验大于100g/m2,毒力实验为wu毒。
本产品执行AMS1431B、AMS1435A标准和DB11/T161-2002北京地方标准
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